Проверка ходовой части и компьютерная диагностика бесплатно при первом посещении
Бесплатная диагностика17 лет мы обслуживаем автомобили по стандартам установленным производителем. Все специалисты нашего техцентра проходили обучение в Jaguar и Land Rover и имеют 2-3 уровень аттестации. Цены выгоднее дилерских более чем на 40%. Мы ничего не скрываем и вы можете присутствовать во время выполнения работ. Только так мы сможем заслужить ваше доверие
Рендж Ровер — это своеобразный эталон качества внедорожников, способный обеспечить не только высокую проходимость, но и надежность каждого узла. Тем не менее, даже в самых надежных механизмах могут сломаться разные детали — причиной может стать, как обычный износ элементов, так и нарушение правил эксплуатации техники. Не является исключением и помпа на авто Рендж Ровер Спорт […]
Двигатель модели 5.0SC, который устанавливается на авто Range Rover (и подвид Range Rover Sport), а также Land Rover Discovery, после определенного периода эксплуатации может возникнуть весьма неприятный механический посторонний звук, если ДВС работает на холостом ходу и плохо прогрет. Кроме того, панель приборов может сообщить о возникновении ошибки — янтарный огонек с подписью «CHECK ENGINE». […]
Диагностика Рендж Ровер, которую проводят профессионалы, всегда будет комплексным мероприятием. И с ее помощью можно оперативно определить общее состояние всех систем автомобиля и устранить имеющиеся неисправности, обеспечить профилактику всех систем и прочее. Данное мероприятие поможет подготовить автомобиль к продаже или убедиться перед покупкой в его состоянии. Также диагностика позволит при регулярной эксплуатации авто устанавливать степень […]
Термостат на Freelander 2 является весьма важным звеном всей системы охлаждения, главной задачей которого является поддержка оптимального температурного режима в двигательном отсеке. Он является узлом с подпружиненным клапаном с чувствительным элементом, имеющим твердый наполнитель (для него применяется мелкокристаллический воск с высоким коэффициентом расширения). Такой термостат на Фрилендер и в других марках дизельных авто от Ленд […]
Рабочего ресурса гидровтулки (или же сайлентблока) на Дискавери 3 хватает приблизительно на 100 тысяч км. Даже при условии острожной эксплуатации и езды по качественному дорожному покрытию. При этом провести первичную проверку исправности данного элемента очень просто — при небольшой скорости автомобиля достаточно резко затормозить. Если раздастся стук — сайлентблок пора менять. Элементы узла Сайлентблоком […]
Автомобили серии Ленд Ровер (а конкретнее — модификация Дискавери 3), может иметь задний дифференциал без блокировки или с ней. Здесь все зависит от разных модификаций. При этом независимо от ситуации задний редуктор автомобиля является «слабым звеном» автомобиля — на него попадает грязь, разнообразная дорожная химия, брызги воды и прочее. Кроме того, по причине старения сальников […]